德國(guó)進(jìn)口液壓扳手廠家普朗特（www.cxexam.com）產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，有公路頂升系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電，大型設(shè)備維修檢修，鐵路系統(tǒng)檢修等等。

    本次給大家簡(jiǎn)要描述鐵路專用液壓扳手的結(jié)構(gòu)原理及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)，文末，我們會(huì)給大家提及鐵路專用液壓扳手注意事項(xiàng)及維護(hù)保養(yǎng)。

    鐵路專用液壓扳手的結(jié)構(gòu)與原理

    數(shù)顯液壓扳手適用于對(duì)扭矩有要求的場(chǎng)合，是鐵路車輛車輪軸承壓蓋螺栓緊固和扭矩檢測(cè)的瓶型手動(dòng) 工具 ，扳手采用精密扭力傳感器及數(shù)字液晶顯示和電壓模擬信號(hào)模數(shù)轉(zhuǎn)換原理具有數(shù)字連續(xù)顯示，峰值保持，跟蹤檢定，檢測(cè)精度高 ，數(shù)值直觀，操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn) ．使用本扳手可以避免因普通扳手和扭矩?zé)o法掌握而發(fā)生的諸如機(jī) 體滑扣，軸承咬死 ，密封泄漏等事故。外形結(jié)構(gòu)圖如下 ：

    1傳愿器 2 扳手面板 3 液晶顯示器 4 蜂鳴器 5 電源 開關(guān)  6手 柄

    鐵路專用液壓扳手的技術(shù)指標(biāo)

    最大扭矩M=300Nm

    方棒尺寸S=12 ram

    長(zhǎng)度L≤600mm

    重量G≤5kg

    準(zhǔn)確度=0.3％

    溫度允許范圍一30℃～40℃

    國(guó)內(nèi)鐵路車輛部門均采用機(jī)械式扳手測(cè)量車輛車輪軸承壓蓋螺栓，其精度不能滿足要求，人為因素影響大、效率低，有的車輛部門還使用手電鉆 ，操作人員都認(rèn)為其性能不穩(wěn)定，扭矩不達(dá)標(biāo)。操作不方便 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的意見(jiàn)，我們先后設(shè)計(jì)了幾種結(jié)構(gòu)的扭矩扳手，經(jīng)反復(fù)推敲，確定了最后方案 ，并試制了樣品，它既是工具又是計(jì)量?jī)x器，集二者于一身，是一種施 加既定扭矩并檢測(cè)扭矩的工具 ，它具有體小形美，使用方便，維修方 便等特點(diǎn)。數(shù)顯扭矩扳手能真實(shí)準(zhǔn)確反映扭矩值，解決了多年來(lái)采用機(jī)械式扳手緊固車輛車輪軸承壓蓋螺栓精度不 準(zhǔn)確的問(wèn)題 ，從而保證了軸承壓蓋螺栓緊固的工藝要求，提 高了安全可靠性通過(guò)哈爾濱車輛段、綏化車輛段半 年多的試 用，認(rèn)為其整體測(cè)量結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，同時(shí)測(cè)量精度有較大幅度提高，使用中測(cè)量準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好。經(jīng)過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)也可用于鋼軌螺栓的緊固和測(cè)試。

    鐵路專用液壓扳手使用注意事項(xiàng)及維護(hù)保養(yǎng)

    1、施加力不得超過(guò)最大扭矩值部結(jié)構(gòu)。

    2、扳手不使用時(shí)應(yīng)將 電池取出，以免電池受潮漏液 ，影響性能。

    3、本扳手采用精密扭力傳感器 ．故保存時(shí)注意環(huán)境的通風(fēng) 、干燥 ，防止長(zhǎng)時(shí)間置于潮濕環(huán)境中使傳感器受潮 ，影響扳手測(cè)量精度 。

    4、本板手由于采用數(shù) 字液顯 示 ，因此操作簡(jiǎn)便，讀數(shù)直觀，精度高 ，但要注意不可用力敲打板手，以免損 壞液晶顯示器等元件。

    以上便是關(guān)于“簡(jiǎn)述鐵路專用為扳手結(jié)構(gòu)與原理注意事項(xiàng)和保養(yǎng)”的相關(guān)技術(shù)知識(shí)，如果你們有更多關(guān)于液壓扳手的問(wèn)題，也可以搜索http://www.cxexam.com/或者撥打13871243450，普朗特液壓扳手將為您提供最專業(yè)的解答。